Nach dem Flugtag mit dem Modellflugzeug sieht dieses oft sehr verschmutzt aus. Das Reinigungstuch wurde im Praxistest auf der Flugwiese eingesetzt und überzeugte überdurchschnittlich, denn sogar die Hände, die mit Kerosin (Flugzeug-Benzin) verschmiert waren, haben nach dem Reinigen mit dem Reinigungstuch von so'perfect. nicht mehr nach Kerosin gerochen. Das liegt in der Eigenschaft begründet, dass unser Reinigungstuch Chemikalien, Öl, Benzin, andere Flüssigkeiten und Schmutz-Rückstände, wie z.B von Insekten, besonders gut bindet.

Ein Reinigungstuch, das - nur mit klarem Wasser angefeuchtet-Insekten, Öl- Schmutz, Fett und Chemikalien beseitigen so? Das behauptet jedenfalls  die Firma CRG Trading&Consulting aus Erkelenz. Mit diesem Wundertuch sollen komplette Motorräder geputzt werden können. Inwieweit so ein „Alleskönner" auch für Modellflieger nützlich sein kann, wollten wir herausfinden. Nach einem ausgedehnten Flugtag hat sich doch einiges an Schmutz in Form von Verbrennungsrückständen, Mücken an der Nasenleiste der Tragfläche, dem Propeller und anderen Stellen der mit einem Benziner ausgerüsteten Beaver angesammelt. Wir befeuchten das Tuch und beschäftigen uns zuerst mit der Flügelvorderkante, auf der sich während einiger Flüge einige Fliegen, die nicht rechtzeitig ausgewichen sind, verewigt haben. Erstaunlich leicht lassen sich Tragfläche, Motorhaube und Windschutzscheibe reinigen. Auf der Unterseite der Maschine findet sich nach mehreren Flügen immer noch etwas dunkles Öl - auch das ist mit dem Reinigungstuch kein Problem. In kürzester Zeit glänzt der Flieger wieder, als wäre er gerade aus dem Hangar gerollt. Gleiches gilt auch für Methanoler. Ob mit Rizinus- oder Synthetik-Öl, ob mit oder ohne Nitro: Kraftstoffablagerungen lassen sich mühelos entfernen. Dabei gibt das säurebeständige Tuch einmal aufgenommene Chemikalien nicht wieder ab. Das "verschmutzte" Tuch wird nach Gebrauch lediglich mit klarem Wasser ausgewaschen und ist dann wieder für den nächsten Einsatz bereit. Übrigens kann das Material verbrannt werden. Es hinterlässt lediglich einen Ascherückstand von etwa 0,02 Prozent des Ursprungsvolumens.